خادم الحرمين يدشن (غزال1) أول سيارة تصميم وتصنيع سعودي كامل (صور)

(عسير-متابعات-يحيى العبدالله) دشن خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز أمس أول سيارة سعودية تحمل اسم ( غزال 1 ) وذلك خلال استقباله وزير التعليم العالي الدكتور خالد بن محمد العنقري يرافقه مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله بن عبدالرحمن العثمان ووكلاء الجامعة وفريق مشروع السيارة (غزال1) ، حيث أكد العنقري في كلمته أمام الملك عبدالله أن فريق عمل السيارة السعودية الأولى بدأ عمله منذ أكثر من عامين ، وأن الجامعة تواصل سعيها لتحقيق ريادة عالمية بعدما حققت مراتب متقدمة في كافة التصنيفات العالمية المرموقة ومن أهمها دخول جامعة الملك سعود تصنيف شنغهاي المرموق حيث تعد الجامعة العربية الوحيدة ضمن قائمة أفضل 500 جامعة في العالم وفي مجال الشراكة المجتمعية تقوم الجامعة بدور بارز في دعم مقومات التنمية في المملكة ولاءً وعرفاناً بدور الوطن.

وأضاف العنقري "السيارة غزال1 تثبت قدرة شباب الوطن على تخطي كافة العوائق التي تحول دون فهمهم وتدريبهم وتعلمهم فلسفة هذه الصناعة وتقنياتها." إن الجامعة تسعى جاهدة إلى اتخاذ خطوات استباقية لتزويد سوق العمل بمهارات نادرة قادرة على حسن استخدام وممارسة التقنيات الحديثة للصناعات المتقدمة.




هذا فيما أكد مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله بن عبدالرحمن العثمان "إن متغيرات الأرقام ووجوه الدعم السخية لقطاع التعليم العالي قفز بعدد الجامعات من ثماني جامعات إلى ثلاث وثلاثين جامعة تغطي تسعاً وثمانين محافظة من محافظات المملكة، بالاضافة لتأسيس جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية التي ستكون منارة إشعاع معرفي " ، مشيرا إلى "تحسين أوضاع الهيئة التدريسية في الجامعات بالبدلات والمكافآت والحوافز و برنامج الابتعاث الخارجي قبل خمس سنوات و تمديده خمس سنوات أخرى وضم الدارسين في الخارج إلى البرنامج حتى تجاوز عدد المبتعثين أكثر من ثمانين ألفاً سيكون لهم بإذن الله الدور البارز في مجال الإبداع والابتكار " .

ووفقا لوكالة الأنباء السعودية ، قال العثمان إن ذلك يمهد "لانتقال بلادنا من مرحلة الاستهلاك إلى مرحلة الإنتاج"، مشيرا إلى إنتاج سيارة (غزال 1 ) صنع "بأيدي فريق علمي متخصص بكلية الهندسة بالجامعة وهذا الإنجاز يمثل منعطفاً مهماً نحو تحول بلادنا إلى بلد منتج ومولد للمعرفة ينافس أبناؤه العالم المتقدم في القدرة على الصناعة والابتكار كما يثبت أن لدينا عقولاً وطنية منتجة قادرة على تحويل الأفكار إلى منتجات ذات قيمة اقتصادية متى ما توفرت لها البيئة المعرفية المجسدة لمفهوم الحاضنة العلمية "

معتبرا أن "منجزات الجامعة الحالية ليست سوى البداية نحو منجزات أخرى ستجسد حجم العمل الدؤوب داخل أورقة الجامعة " ، و مؤكدا على أن الانجاز نابع من سياسة العاهل السعودي الحكيمة والمحفزة وأن تلك السياسة "هي منتج وطني استراتيجي تملك الجامعة حقوق الملكية والفكرية له ويملك الوطن التوسع في صناعته حتى تؤسس الوطنية التوعية لشباب هذا الوطن ".

العاهل السعودي استعرض بعد ذلك صوراً لمراحل صناعة السيارة واستمع إلى شرح من فريق العمل عن تلك المراحل قبل أن يضغط مفتاح تدشين السيارة ويقلد رجل الأعمال محمد بن حسين العمودي وشاح جامعة الملك سعود من الدرجة الممتازة وميدالية الجامعة الذهبية كما سلمه لوحة معهد الملك عبدالله لتقنية النانو تقديراً من الجامعة لمساهمته في دعم عدد من الجامعات ومؤسسات المجتمع الأخرى ومنها جامعة الملك سعود حيث قام بتمويل إنشاء المقر الدائم لمعهد الملك عبدالله لتقنيات النانو وتمويل تأسيس كرسي الملك عبدالله للأمن الغذائي إلى جانب تمويل أكثر من خمسة كراسي بحثية وثلاثة أبراج وقفية في مشروع أوقاف الجامعة .

ثم شاهد على أرض الواقع (غزال1) واستمع إلى شرح عن أجزائها الخارجية والداخلية مقدما التهنئة للقائمين على المشروع على ما حققوه من إنجاز متمنياً لهم مزيداً من النجاح والإنجازات


إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل




تصميم غزال 1 يلبي مواصفات الخليج العربي




يذكر أن جامعة الملك سعودي أعلنت لأول مرة عن سيارتها في غرة العام الهجري الحالي بالكشف عن النموذج الاختباري للمركبة ذات الدفع الرباعي في معرض جنيف الدولي للسيارات في سويسرا. المشروع الذي أطلق عليه "غزال 1" تعود تسميته للغزال الصحراوي الذي يعتبر من أسرع الحيوانات و يجمع ما بين الرشاقة وقوة التحمل ومقاومة ظروف البيئة القاسية.

وبدأ مشروع "غزال 1" في نيسان (ابريل) 2009 وسيتم الانتهاء منه في آيار (مايو) القادم قبل العرض الاول للنموذج النهائي كمنتج سعودي 100% في جامعة الملك سعود في الرياض.

وحظي الانجاز باهتما واسع ووصف موقع "اوتو غاليري" (غزال1) بأنها انجاز للعالم العربي والاسلامي بظهورها بين 100 سيارة جديدة يكشف عنها للمرة الاولى ضمن فعاليات المعرض الذي يقدم آخر الابتكارات والتصاميم في عالم السيارات بمشاركة 1000 شركة عالمية.



المشروع قام بتطويره مجموعة طلاب من الجامعة بهدف تصميم سيارة تلائم مواصفات المناخ والتضاريس في دول الخليج العربي وتضمن المشروع عدة تدريبات وورشات عمل توزعت بين الرياض ومدينة تورينو الايطالية بالاعتماد فقط على طلبة الجامعة.

وسبق وأوضح الأستاذ في قسم الهندسة الصناعية في الجامعة د. سعيد درويش أنها نموذج اختباري مطور مبني على قاعدة عجلات ومحرك الفئة جي من الصانع الالماني الشهير مرسيدس بالشراكة مع شركة ماغنا الكندية لقطع السيارات وانه تم إتاحة الحرية الكاملة للطلاب لتصميم وإبتكار عناصر السيارة الاخرى وإضافة التعديلات بجهودهم الخالصة، ويبلغ طول السيارة 4.8 متر وعرضها 1.9م. موكد أن السيارة معدة للاستخدام على جميع الطرقات والتضاريس حتى في الظروف القاسية بينما توفر المقصورة الداخلية الراحة للركاب ما يعزلهم عن اجواء الضوضاء الخارجية في المدن والطرقات الخارجية الوعرة.

شكرا ياهايم

ذكرتني بالسيارات الروسية الحمراء زمان

ليتهم ماكبروا الموضوع وخلوا الملك يدشن القرنبع هذي

يابو مشعل أول مرة سعودي يخترع شيء تحس له
قيمه ومنه فائدة خلهم
ينبسووووطوووون شووووووووووي

كل الشكر على الطرح أخوووووي الهايم

الحمد لله رب العالمين علينا أن نفخر بهذا الأنتاج
السعودي الجميل والرائع ونشجع كل مواطن يعمل
عمل أبتكار ينفع بة مجتمعة ووطنة ونقول لهم الأمام
وفقكم الله ياشباب الأسلام لكل خير
ونبتعد عن التعليقات وتكسير الطموحات
والأمال لدى شبابنا ولو رجعنا إلى تاريخنا لنرى أن
اساس الحضارة منذ العصور القديمة هي لدينا ونلاحظ
الدول الغربية أخذوا العلم والتعلم من العرب ولكن أشتهدوا
في تطويرها الى أن وصلوا درجات التقدم العلياء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الملتاع

الحمد لله رب العالمين علينا أن نفخر بهذا الأنتاج
السعودي الجميل والرائع ونشجع كل مواطن يعمل
عمل أبتكار ينفع بة مجتمعة ووطنة ونقول لهم الأمام
وفقكم الله ياشباب الأسلام لكل خير
ونبتعد عن التعليقات وتكسير الطموحات
والأمال لدى شبابنا ولو رجعنا إلى تاريخنا لنرى أن
اساس الحضارة منذ العصور القديمة هي لدينا ونلاحظ
الدول الغربية أخذوا العلم والتعلم من العرب ولكن أشتهدوا
في تطويرها الى أن وصلوا درجات التقدم العلياء

كلام جميييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييل .. أشكرك على المرور ..

أبو مشعل بالعكس بادرة طيبه والحمد لله حبه حبه على الأقل شفنا شئ وإن شاء الله تشوف الأحسن والأفضل ..

نقوووول عسى

لابد لنا ان نعمل من حيث انتهى الاخرون

لا ان نبداء من حيث بداء الاخرون

هذه ثقافه لابد لنا ان نفهمها

الغرب بداء التصنيع منذ 100 عام

هل لابد ان نبداء من الان 100 عام حتى نصل مثلهم

لا هذا تخلف

لابد ان نرى اين وقفوا ونسايرهم وقد نتفوق عليهم

وسامحوني

بدايه طيبة وموفقة ان شاء الله حتى وان كانت تجميع فلا بأس المهم ان نبدأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الملتاع

الحمد لله رب العالمين علينا أن نفخر بهذا الأنتاج
السعودي الجميل والرائع ونشجع كل مواطن يعمل
عمل أبتكار ينفع بة مجتمعة ووطنة ونقول لهم الأمام
وفقكم الله ياشباب الأسلام لكل خير
ونبتعد عن التعليقات وتكسير الطموحات
والأمال لدى شبابنا ولو رجعنا إلى تاريخنا لنرى أن
اساس الحضارة منذ العصور القديمة هي لدينا ونلاحظ
الدول الغربية أخذوا العلم والتعلم من العرب ولكن أشتهدوا
في تطويرها الى أن وصلوا درجات التقدم العلياء

يااخي الهند البلد الفقير صنع سيارات وصدر كمان ماتشوف البلد مليان من سيارات (تاتا)
وبعدين والله صدق ابو مشعل كانها من السيارات الروسيه
تتوقع يابو مشعل ممكن توصلني هالسياره مشوار طويل هههههههههههههه مااظن والله شكلها مظهر مهي بمخبر
بعدين المفروض يسمونها (ثور واحد) لان شكلها والله مهي بحول غزال

لم اكن احب المشاركه

ولكن ابو احمد حفظه الله لما قال ثور واحد استفزني

شعطوط قال جميل ياليت قومي يعلمون

واتمنى لا حد يقول بدايه نحن الان في القرن 21 يعني التمشيه الان بالقمر

السياره هذي فها شبه من القطار الغفله شكل قبيح ولون اخضر